Затраты, связанные с производством работ в зимнее время. Особенности производства монтажных работ в зимнее время Нормы работы в зимний период

Зимнее время года сегодня не такая уж и серьезная преграда перед застройщиками. Строить дом зимой вполне возможно, если строителями будут соблюдаться все правила и органичения. Однако, при этом все факторы ограничений в данное время года приводят к такому явлению, как зимнее удорожание в строительстве. О нем мы как раз таки и расскажем.

Основные параметры зимнего удорожания

При нормативном увеличении затрат на производство работ в зимний период года учитываются следующие основные факторы:

1. Производительность труда рабочих.

• Снижение производительности при вынужденном использовании теплых видов специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ;
• Уменьшение продолжительности светового дня, и, как следствие, снижение видимости;
• Повышенная травмоопасность, вынужденное повышение бдительности и необходимости дополнительной уборки рабочего места из-за наличия ветра, льда и снега на рабочих местах;
• Перерывы на обогрев при температуре ниже 20 градусов мороза и необходимость сокращения рабочей смены при температуре ниже 30 градусов мороза;
• Изменения порядка работы и технологического процесса из-за необходимости дополнительной защиты работников;

2. Увеличение времени на выполнение типичных наружных работ из-за особенностей зимнего периода.

• При грунтовых работах - сложности с промерзанием грунта, повышение время ожидание и прикладывание дополнительных усилий для его оттаивания;
• При приготовлении бетонных растворов - необходимость введения специальных химических добавок для изменения времени схватывания или использование более дорогих составов;
• При общих работах - необходимость прогрева или подогрева используемого оборудования и материалов;
• Ограждение рабочих мест для предотвращения снежных заносов.

3. Возможная порча материалов при минусовых температурах.

• Растрескивание строительных материалов;
• Чрезмерно быстрое застывание растворов.

Нормативные документы и коэффициенты зимнего удорожания

Коэффициент зимнего удорожания в строительстве и методика его расчета основаны на утвержденных данных из такой нормативной документации, как ГСН (сметные нормы, установленные государством) 81-05-02-2007 и ГСНр (сметные нормы, установленные государством для ремонтно-строительных видов работ)81-05-02-2001, содержащих нормативные величины удорожания для всех видов строительных работ.

Справочник ГСН 81-05-02-2007 учитывает затраты, необходимые для выполнения работ на вновь организованном строительстве, при частичной или полной реконструкции и для технического переоснащения предприятий. Этот нормативный документ разделен на три основные части:

• Сметные нормативы по всем видам строительства;
• На конструкции и выполняемые с ними работы;
• Дополнительное отопление объектов, в том числе и зданий построенных вчерне (имеются основные строительные элементы) - небольшая, но немаловажная часть справочника.

Справочник ГСНр 81-05-02-2001 содержит поправки, которые применяются при выполнении капитального ремонта или реконструкции любого вида объектов. Указанные в справочнике нормы являются средними по году и учитывают территориальный коэффициент, зависящий от климатического пояса места проведения работ и удельного веса холодного периода в году. Также в справочнике предоставлена рекомендуемая для расчетов информация по отнесению любого региона Российской Федерации к температурным зонам.

Дополнительно «зимние» коэффициенты можно найти и в РСН (методика по определению стоимости всего строительства) 8.01.105-2007. Указание РСН 8.01.105.2007 содержит все необходимые удорожающие поправки применительно к конструкциям или выполняемым работам с указанием дополнительных источников для уточнения этих коэффициентов.

Каким образом зимнее удорожание учитывается в сметах?

Если выполнение всех видов работ производится силами заказчика без привлечения сторонних организаций, то учет коэффициентов производится на его усмотрение. В противном случае, если подрядчики привлекаются по договору, то учет удорожающих коэффициентов выполняется в том случае, если срок выполнения работ затрагивает даже небольшой отрезок холодного времени года.

Дополнительные затраты должны быть учтены при разработке сметных документов на этапе подготовки договора подряда. Зимнее удорожание можно рассчитать как применительно ко всей смете, так и с учетом отдельно взятых работ - по договоренности между сторонами договора. Самым оптимальным вариантом для составления сметной документации является использование специальных программ с возможностью выбора необходимых коэффициентов, которые и являются нормативными.

Размер коэффициентов, применяемых для расчета зимнего удорожания

Поправочные коэффициенты в приложениях к Государственным сметным нормативам и являются обязательными и не подлежат изменению для организаций всей строительной отрасли, за исключением производства работы собственными силами. Все коэффициенты, включенные в справочники, являются процентными величинами, которые следует прибавлять к сметной стоимости аналогичной работы, выполненной при плюсовых температурах.

Наибольшее удорожание возникает при необходимости проведения земляных видов работ вручную, связанных с разработкой мерзлого или подмерзающего грунта. В некоторых регионах удорожание достигает 100% от сметной оценки работ.

Меньшему удорожанию подвергаются работы, производимые внутри помещений, а также связанные с материалами, не изменяющими своих свойств при замерзании.

Стандартно выполняемые работы при постройке общественных или жилых объектов зимой становятся дороже в среднем на 10%.

Выгода при строительстве в зимнее время года

Сам термин «Зимнее удорожание» обозначает, что для производства работ заказчик будет вынужден заплатить больше. И все же, если ко всем видам строительных работ в зимний период применяется удорожающий коэффициент, можно ли найти какую-то выгоду и попытаться сэкономить без потери в качестве работы?

Как показывает практика, заключение договоров подряда в холодное время года оказывается для заказчиков более выгодным. Повышение конкуренции среди строительных организации после окончания основного строительного сезона ведет к снижению стоимости их услуг. Многие такие организации предусматривают систему скидок.

Также возможна экономия в случаях, когда планируется постройка деревянного объекта, следует знать, что зимняя древесина стоит дешевле летней, не уступая при этом по качеству.

Специалисты организации-заказчика на этапе планирования строительства должны придерживаться максимально выгодного для предприятия курса и учитывать все факторы понижения договорной цены, если без применения «зимнего» коэффициента никак не обойтись.

Методы прогрева бетона в зимний период при минусовых температурах сегодня многочисленны. Они отличаются соблюдением специфических правил и требований при применении технологий. Выбор зависит от локальных условий, температуры воздуха в период года, когда проводятся работы.

Какой бы способ не был выбран, при прогреве бетона зимой следует досконально соблюдать условия процесса, сочетающего комплекс мер, применяемых при возведении сооружений монолитного и любого другого типа.

Основное требование к зимним работам по бетонированию – выполнение процесса в заданном темпе и строгой последовательности. Благодаря безошибочности действий с соблюдением технологического регламента добиваются гарантированного качества конструкций и оснований, заливаемых при минусовых температурах. Условия профессиональных бетонных работ регламентируются:

• нормами и правилами СНиП 3.03.01-87;
• СНиП 3.06.04-91;
• несколькими другими документами, на основе которых разработаны строительные стандарты для районов с холодным климатом.

Запрещено выполнять прогрев бетона в зимнее время с отступлениями от проекта строительных работ.

Основные методы прогрева бетона

Существует несколько методов прогрева бетона в зимний период. Следует понимать, что при применении технологий не всегда ведущим параметром становится цена. Зачастую при незначительном увеличении расходов получают результаты в разы технологичнее и прочнее аналогов.

Метод термоса

Один из давних и недорогих способов бетонирования на морозе – метод термоса. В его основе лежит эффект гидратации. Он основан на том, что экзотермическая теплота, выделяемая в процессе отвердения бетона, суммируется с теплотой, занесенной в смесь еще при изготовлении бетона на заводе.

• Привезенный с завода бетон доставляют на объект с максимально высокой, насколько это возможно, температурой.
• При этом раствор следует быстро поместить в подготовленную заранее опалубку и укрыть теплоизоляцией.
• Во время гидратационного процесса 1 кг смеси выделяет примерно 80 килокалорий тепла, что способствует получению бетонных изделий с критической прочностью, приобретаемой ко времени замерзания.

Метод на основе комплексных противоморозных добавок

При выборе противоморозных добавок необходимо строго соблюдать технологию и придерживаться следующих требований:

• термическое сопротивление опалубки должно быть выше расчетного значения (только в этом случае бетон способен достигнуть отметки критической прочности);
• тонкие элементы конструкции, выступы и прочие части, которые остывают/затвердевают быстрее, чем основание, должны подогреваться дополнительно (так достигается равномерное твердение бетона);
• поверхность конструкции, незащищенную опалубкой для предотвращения потери влаги или, наоборот, исключения переувлажнения за счет чрезмерного попадания снега по отвердевании, нужно укрыть гидроизоляцией (используют полиэтилен или другие плотные материалы);
• при явной угрозе падения температуры ниже расчетного значения (следите за прогнозами по местности) конструкцию нужно либо утеплять, либо подогревать.

Электропрогрев бетона

Самый экономичный способ термообработки бетона – электропрогрев, а именно электродный прогрев бетона. Электроток проходит через проводник, которым является бетон, и разогревает изнутри весь объем раствора. Метод отлично зарекомендовал себя в армированных и малоармированных блоках, ростверках фундамента.

Важно: использование электродов для конструкций с большим количеством арматуры крайне нежелательно.

Периферийный прогрев выполняют с помощью ленточных электродов, изготовленных из широких полос кровельной, стали, закрепленных на опалубке. В качестве стержневых электродов используют стальную гладкую арматуру толщиной от 5 мм.

Подключение электродов выполняется отпайками (отводами). Соединение отпайки с электродом идет путем скрутки, с применением петель, кольца или зажима. Для подключения необходимо использовать понижающий трансформатор или сварочный аппарат. После отвердевания бетона электроды остаются внутри, контакты, выглядывающие наружу, обрезают.

Альтернативой электродному способу прогрева выступают инновационные термоэлектроматы «ФлексиХИТ». Они в 4,4 раза сокращают энергозатраты.

• При использовании термомата инфракрасные лучи равномерно прогревают конструкцию. Марочный бетон за 11 часов набирает прочность, которую он приобрел бы за 28 суток в естественных условиях.
• С их помощью избавляются от лишних конструкций. Важная характеристика термомата – скорость укладки., Оборудуя фундаменты и ростверки термоматами для прогрева буронабивных бетонных свай повышается скорость гидратации.
• Мастеру потребуется всего полчаса на монтаж термоматов, а при подключении электродов тратится минимум полдня на сборку схемы и присоединение ее к источнику напряжения.

Обогрев бетона в опалубке

Способ греющей опалубки подразумевает передачу тепла от нее наружным слоям бетонной конструкции. Оттуда нагрев идет в толще бетона за счет теплопроводности. Альтернатива греющей опалубке – монтаж все тех же термоматов «ФлексиХИТ» с аналогичными выгодами.

• Оба способа используются для тонкостенных и средней величины бетонных стен с армированием и без него.
• Тепло от опалубки или ИК-нагрева термоматом компенсирует тепловые потери пристенными слоями бетона в крупных монолитных блоках большой массы и объема. В основе — принцип «регулируемый термос» для фундамента.
• Однако если в виде нагревающей опалубки для бетона используют греющие провода и углеграфитовые изолируемые стеклотканью ленты размером 10 см, то применение термомата заключается в плотном прилегании изделия к поверхности ростверка.

В том и другом случае для поддержания изотермического процесса необходимо избегать появления воздушных прослоек, по возможности утеплить конструкцию. Монтаж оборудования для нагрева происходит с наружной стороны опалубки.

Применение для обогрева греющего провода, 2-сегментного или цельного термомата

В основе традиционного способа — выделение тепла от проводника, находящегося в конструкции. Обогрев идет путем кондуктивного тепловыделения.

Новейший способ, используемый для изготовления колонн в зимнее время, основан на применении цельных термоматов или 2-сегментных инфракрасных обогревателей для прогрева бетонных колонн. Устройства оборудованы встроенным терморегулятором в каждом сегменте нагревающего устройства.

Цельный термомат применяется, если размер колонны известен заранее. При производстве перекрытий и балок термоэлектроматы укладывают в нижней части бетонируемого изделия.

Способ воздушного прогрева

Способ воздушного прогрева бетона относится к конвективному типу и заключается в равномерном нагреве конструкции от подводимого снаружи теплого воздуха. Применяют для этого гибкий шланг или прорезиненный рукав. Воздух вырабатывает теплогенератор, запитанный от электросети переменного напряжения или работающий на дизтопливе.

Воздушный обогрев используется для заливки бетоном опалубки в закрытом пространстве с воздушной циркуляцией воздуха, усиленной вентилятором для равномерного прогрева бетона. При воздушном обогреве рекомендуется применение утепленных брезентовых воздухонепроницаемых материалов для создания тепляка над бетонной конструкции.

Контроль за проведением бетонных работ в зимнее время

Согласно нормам СНиП 152-01-2003 качество бетонных изделий подтверждается после проведения контрольных мероприятий. Используется контроль:

• входной (проверяется соответствие смеси наличию всех составляющих);
• операционный контроль (производится во время выполнения действий укладки и прочих работ);
• приемочный контроль (проверка качества конструкции в целом).

Таким образом, проверяется правильность принципа бетонирования фундамента и возведения монолитных конструкций в зимнее время.

Способов бетонирования зимой много. Они широко используется в районах с холодным климатом. Современные методы с использованием инфракрасного прогрева более эффективны и безопасны, именно поэтому их все чаще выбирают квалифицированные мастера.

Совет! Если вам нужны подрядчики, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форме ниже подробное описание работ которые нужно выполнить и к вам на почту придут предложения с ценами от строительных бригад и фирм. Вы сможете посмотреть отзывы о каждой из них и фотографии с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.

Земляные работы

Грунты, подлежащие разработке в зимнее время целесообразно предохранять от промерзания. В качестве мер предохранения применяется:

Рыхление грунта вспахиванием и боронованием;

Защита поверхности грунта теплоизоляционными материалами.

При невозможности предварительной подготовки грунта к зимнему периоду, разработку мерзлого грунта ведут следующими способами: механическое рыхление мерзлого грунта клин-молотом или дизель-молотом.

Для предотвращения промерзания грунта в забое, работы в зимнее время следует вести круглосуточно, узким фронтом, и по возможности, на полную глубину выемки. В случае вынужденных перерывов утепляют как забой, так и другие открытые элементы последующих проходок, разрабатываемых котлованов и траншей.

Рыхление и резание мерзлого грунта должно вестись вне зоны действия экскаватора, но и не опережать его разработку больше, чем на одну смену.

Учитывая, что смерзание грунта наступает через 90; 60; 40; 20 минут, соответственно при температуре наружного воздуха -5; -10; -20; -30оС, суммарное время, затрачиваемое на погрузку, транспортировку, выгрузку и укладку грунта не должно превышать указанных величин.

Грунт, предназначенный для обратной засыпки пазух котлованов и траншей, в зимнее время необходимо предохранять от промерзания. Количество мерзлых комьев в грунте не должно превышать 15% общего объема обратной засыпки.

При планировочных работах объем мерзлого грунта в насыпях не должен превышать 60%. Наличие снега и льда в земляных сооружениях не допустимо.

Уплотнение грунта в зимних условиях следует вести высокопроизводительными машинами, обеспечивающими уплотнение значительных по толщине слоев (грунтоуплотняющие машины, трамбовочные плиты, вибрационные установки).

При засыпке пазух внутри зданий применение мерзлого грунта не допускается.

Бетонные и железобетонные работы

При выполнении бетонных работ в зимних условиях необходимо создавать и поддерживать температурно-влажностные условия, при которых бетон твердеет до приобретения критической прочности.

Методы выдерживания бетона:

В тепляках;

Метод термоса.

Для интенсификации процесса твердения бетона рекомендуется применение высокоактивных и быстротвердеющих цементов, повышение качества заполнителей, увеличение продолжительности перемешивания, вибрирования, позволяющего применять более жесткие смеси, применение химических добавок (хлористый кальций и хлористый натрий, углекислый калий и т.д.).

При приготовлении бетонной смеси песок, гравий и щебень прогревают до температуры 40-50оС, вода нагревается до температуры 70-80оС.

Продолжительность перемешивания должна быть увеличена на 25-50%.

Теплопотери при перевозке бетонной смеси при начальной температуре +40оС и температуре наружного воздуха -20оС составляют 8-10оС, таким образом, транспортную схему при доставке бетонной смеси к месту укладки следует выбирать наиболее рациональную.

Гидроизоляционные работы

Гидроизоляционные работы на открытом воздухе при температуре ниже +5оС выполняют в тепляках.

При устройстве изоляции поверхность до грунтовки прогревают до температуры +10-15оС.

Битумы, горячие асфальтовые мастики растворы должны иметь рабочую температуру 180-220оС.

Горячие мастики и растворы подают на рабочее место в утепленной таре, а рулонные материалы прогревают до температуры 15-20оС.

Эмульсионные мастики при отрицательных температурах не применяются.

Защитные стенки выполняют на цементном растворе с добавлением антифриза и засыпают талым грунтом по мере их возведения.

Штукатурные работы

Наружные поверхности зданий можно штукатурить растворами при температуре окружающей среды не ниже +5оС.

При более низкой температуре наружную штукатурку выполняют растворами с противоморозными добавками.

Внутренняя штукатурка выполняется только в обогреваемых помещениях. Влажность каменных и кирпичных конструкций к моменту их оштукатуривания не должна превышать 8%.

Раствор, при нанесении на оштукатуриваемую поверхность должен иметь температуру не ниже +8оС.

Отделочные работы

Малярные работы в зимнее время необходимо выполнять в утепленных и отапливаемых помещениях.

Отделываемые поверхности должны быть отогреты и иметь температуру не ниже +8оС. Малярные составы применяют подогретыми до +15оС.

Влажность штукатурки не должна превышать 8%, а деревянных изделий - 12%. Относительная влажность воздуха в помещениях должна быть не выше 70%.

Строительные работы, выполняемые в зимний период, к-рый нормируется температурными зонами по областям (краям) союзных республик.

В целях обеспечения необходимого качества в строительных нормах и правилах (СНиП) предусмотрены дополнительные технологич. требования к произ-ву отдельных видов работ при устойчивых среднесуточных и нулевых темп-pax. Отказ от сезонности работ явился важным фактором осуществления широкой программы капитального стр-ва СССР. В СССР существуют и совершенствуются эффективные способы и приемы выполнения зимних работ : по устройству фундаментов на пучинистых грунтах, по произ-ву земляных, каменных, бетонных, штукатурных, кровельных и др. работ при отрицательной или близкой к ней темп-ре воздуха. Значительно упрощается производство зимних работ при возведении полносборных зданий, т. к. при этом уменьшается объем работ с мокрыми процессами (штукатурные и др.). Однако при сборке готовых элементов жилых зданий в зимних условиях особо важную роль приобретает качественная заделка стыков конструкций и, в первую очередь, в крупнопанельных жилых домах и общественных зданиях.

Для возведения фундаментов пучинистые грунты предохраняют от промораживания сразу после выполнения земляных работ. Грунты основания под фундаментные плиты больших размеров защищают от промораживания также сразу после выполнения земляных работ. Грунты после зачистки основания под фундаментные плиты больших размеров защищают от промерзания путем засыпки котлована теплоизолирующим материалом и систематического прогрева в течение всего времени устройства плиты. Применение сборных фундаментов из крупных блоков позволяет в день зачистки дна котлована уложить ряд блоков (с разрывом после земляных работ, не превышающим 1-2 часов) и засыпать их утепляющим материалом.

Земляные работы занимают большой удельный вес в общем объеме строительных работ, что вызывает необходимость произ-ва их и в зимних условиях. Один из наиболее экономичных методов подготовки грунтов к разработке в зимнее время - предохранение грунта от промерзания вспахиванием и боронованием верхнего слоя земли осенью и последующим удержанием снежного покрова. Без предварит, рыхления можно разрабатывать корку мерзлого грунта незначительной толщины (до 0,25 м) прямой лопатой экскаватора с ковшом емкостью до 0,4 м3, экскаватором с ковшом емкостью 1-2 мs.

Механич. рыхление с помощью тяжелых рыхлителей дизель-молотов и баров применяется при глубине промерзшего слоя от 0,4 до 1,3 м. При глубине промерзания более 1 м и при значительных объемах работ применяется взрывание. Взрывание - один из основных способов рыхления. При этом способе производят бурение шпуров (скважин), в к-рые закладывают заряды взрывчатых веществ (ВВ). Шпуры бурят перфораторами, электросверлами и вибропогружателями. Другим эффективным способом рыхления при небольших объемах работ является скол мерзлого грунта толщиной до 1,3 м дизель-молотами с клиньями весом 600 или 1200 кг, навешенными на экскаватор, трактор или тракторопогруз- чик, а также виброклином на тракторе. Не рекомендуется применять для рыхления шар-молоты и клин-молоты, навешенные на стрелу экскаватора, так как последний быстро изнашивается, а рыхление обходится дорого. Работа машин в забоях с подготовленным к разработке грунтом должна производиться круглосуточно во избежание промерзания грунта во время перерывов. Для проходки траншей используют мерзлоторезные машины: экскаваторы ЭТУ-353, работающие по принципу комбинации резания и мелкого скола, роторный экскаватор ЭР-4 и др. Эффективна также нарезка мерзлых грунтов на блоки специальными машинами с дисками или врубовыми шахтными машинами КМП-2. После нарезки блоков и перемещения их в отвал забой разрабатывается экскаватором обычным способом.

Подготовка мерзлых грунтов оттаиванием дорога и энергоемка, и рекомендуется при небольших объемах работ, в основном при разработке расположенных вблизи строения траншей, когда другие способы неприменимы. Оттаивание мерзлых грунтов выполняется паром, водой, электротоком, газом при помощи форсунок, располагаемых под коробами и работающих на жидком или газообразном топливе; паровыми, водяными и электрич. иглами; электрообогревательными приборами в комбинации с рыхлением.

Обратную засыпку котлованов и траншей производят с соблюдением следующих требований: количество мерзлых комьев в грунте, к-рым засыпаются пазухи между стенками котлована и возведенным в нем сооружением, не должно превышать 15% от общего объема засыпки; при засыпке пазух внутри здания применение мерзлого грунта не допускается; засыпку траншей, разработанных в зимнее время непосредственно перед укладкой трубопроводов, следует выполнять незамерзшим грунтом на высоту 0,5 м над трубопроводом, для засыпки верхней части траншеи мерзлый грунт допускается в количестве не более 15% от общего объема засыпки.

Кладка из крупных блоков и штучных камней правильной формы производится методами: полного замораживания раствора кладки с последующим оттаиванием и твердением его в условиях естественного потепления; частичного замораживания раствора кладки с обеспечением его твердения при темп-ре до -15°; полного замораживания раствора кладки с последующим искусственным поэтажным обогревом. Наиболее широко распространен первый метод, при котором подогретый до -(-10-20° раствор после укладки, не успевая схватиться, замерзает и приобретает высокую прочность. При положительных температурах наружного воздуха раствор кладки оттаивает и твердеет. Этим методом разрешается возводить кладку при наличии соответствующих указаний в проекте, где учитывается нулевая прочность раствора при оттаивании кладки и потеря части прочности через 28 суток после оттаивания. При методе частичного замораживания в раствор вводят химические добавки - поташ нитрит натрия. Такие растворы могут при отрицательной темп-ре набрать к моменту оттаивания прочность пе менее 20% от проектной. Если такие растворы затем замерзают, то после оттаивания и твердения в течение 28 суток при положительной темп-ре снижения их прочности не наблюдается. Третий метод состоит в том, что после возведения стен на высоту этажа и укладки перекрытия весь этаж временно отепляют и обогревают различными калориферами и пуском постоянной системы отопления. Крупноразмерные стеновые элементы (панели), изготовленные в теплом помещении, монтируются зимой также способом замораживания раствора в горизонтальных швах, причем применяются растворы обычные сложные или с химич. добавками в зависимости от темп-ры наружного воздуха. Вертик. стыки выполняются с применением способов термич. обработки. Перспективны разработки по устройству «сухих» стыков и швов с использованием пластмасс, плаотбетонов и различных смол.

При производстве бетонных и железобетонных работ (см. Бетонные работы) в зимних условиях основным требованием является предохранение свежеуложенного бетона от замерзания и создание благоприятных условий для приобретения бетоном в короткий срок необходимой критич. прочности - 50% от его марки и не менее 50кг/см. Массивные конструкции, а также отдельные фундаменты под колонны и оборудование бетонируются с применением метода термоса; конструкции менее массивные - способами электропрогрева, паро- прогрева, их комбинирования со способом термоса или термоса с химдобавками. Паропрогрев и электропрогрев успешно используются также при изготовлении сборных элементов. Советскими инженерами разработан способ зимнего бетонирования холодной бетонной смесью неармированных конструкций при температуре воздуха до -15°.

При методе термоса твердение бетона, уложенного при отрицательной темп-ре воздуха, обеспечивается за счет тепла, внесенного в него при приготовлении, и в процессе твердения. Применение этого метода возможно только после соответствующих теилотехнич. расчетов с учетом долгосрочных прогнозов погоды. Он используется для бетонирования массивов с модулем поверхности, равным или менее 5. Электропрогрев и электрообогрев бетона могут осуществляться пропусканием тока через бетонную смесь с помощью электродов и электрич. нагревательными приборами. Эти методы применяют в основном для тонких конструкций или при необходимости получения требуемой прочности в заданные короткие сроки. С помощью электродов прогрев может производиться при пониженных напряжениях (51 - 127 в) через трансформатор. Использование пониженных с несколькими ступенями напряжений позволяет более точно соблюдать заданный режим прогрева. Режим прогрева назначается с учетом массивности конструкции, вида и активности цемента, требуемой прочности бетона, а также возможности накопления ее за время остывания конструкции. Оборудование для электропрогрева бетона состоит из понизительных трансформаторов, главного распределительного и групповых щитов, софитов; для электрообогрева применяются различные нагревательные приборы. Периферийный электропрогрев позволяет ускорить твердение и предотвратить охлаждение бетона на границе с мерзлым грунтом и применяется при возведении фундаментов. При применении т. н. холодного бетона для неармированных конструкций бетонная смесь из холодных составляющих затворяется водными растворами хлористых солен (в пределах 3-8% к весу цемента), что позволяет значительно снизить темп-ру замерзания бетонов. При этом бетон может твердеть при морозах до -15°. Свежеуложенный бетон немедленно укрывают для того, чтобы его темп-pa в первые 15 суток была не ниже -15°.

Земляные работы

Особенности мерзлого грунта. Во-первых, замерзший грунт имеет значительно бо льшую, чем теплый грунт прочность, а это значит, что на его разработку требуется значительно больше усилий и энергии. Разрыхленный мерзлый грунт состоит из отдельных комков, содержит много пустот и плохо уплотняется. Поэтому его нельзя использовать для устройства насыпей и обратной засыпки пазух фундаментов (при оттаивании грунт провалится).

С другой стороны, временные земляные сооружения (траншеи, котлованы), выполняемые на срок мерзлого состояния грунта, могут быть без откосов и без временного закрепления вертикальных стенок выемок, что снижает затраты и несколько уменьшает объем земляных работ.

Разрабатывать грунт зимой можно тремя принципиально разными методами:

Первый – рыхлить мерзлый грунт механическим способом(клин-баба на кран-экскаваторе, тракторные рыхлители, средства малой механизации, баровые машины, непосредственная экскавация при толщине мерзлой корки 25-40 см, взрывной метод);

Второй – сделать из мерзлого грунта грунт талый различными методам оттаивания (огневым способом, оттаивание в тепляках и отражательными печами, вертикальными и горизонтальными электродами (электропрогрев), оттаивание с помощью паровых и водяных регистров, укладываемых по поверхности грунта, оттаивание паровыми или водяными иглами, ТЭНами, оттаивание грунта солевыми растворами);

Третий самый хозяйский – не дать грунту замерзнуть на территории, где предполагается выполнение земляных работ, пропитка грунта солевыми растворами, снижающими температуру замерзания грунта).

Свайные работы

Разрыхление грунта осуществляется не на всей площадке, а только в местах забивки свай: бурят лидирующие скважины, нарезают щели вдоль рядов свай. Оттаивание осуществляют также локальное – бурят скважины, в которые устанавливают ТЭНы или другие нагреватели. Используется еще так называемый термохимический способ, когда на месте свай в коробке цилиндрической формы сжигается ацетиле, получаемый при заливе водой карбида кальция.

Каменная кладка

Неприятности, связанные с ведением кладки при температуре ниже 0°С, вызываются тем, что кладочные растворы, замерзая, прекращают твердеть. Правда, замерзший раствор обладает также повышенной прочностью. Поэтому, в принципе, можно вести клаку «на замораживание». При этом необходимо расчетом установить, какой высоты кладка допустима, чтобы при ее оттаивании не произошло аварийных деформаций. При оттаивании раствора он вновь начинает твердеть, но в силу происшедших при замерзании воды необратимых деформаций раствора (трещины, ледяные линзы, увеличение пористости) проектной прочности он не наберет. По этой причине при кладке «на замораживание» необходимо использовать растворы марки на одну-две ступени выше проектной в зависимости от температуры наружного воздуха.

Предельная высота стен из-за незначительной прочности раствора в момент оттаивания ограничена пятью этажами.

Чтобы отдалить срок замерзания, увеличить время, в течение которого гидратация цемента в растворе не прекращается и тем самым увеличить начальную прочность раствора, рекомендуется использовать подогретые растворы (до температуры 5-20°С), получаемые с использованием горячей воды и подогретого песка.

До определенных пределов температуры твердение кладочного раствора можно обеспечить введением в его состав противоморозных добавок (от 5 до 15% от веса цемента нитрит нитрата натрия или поташа). В качестве противоморозных добавок можно использовать и хлористые соли, но только для подземных частей зданий, так как их применение приводит к появлению высолов на стенах.

И, наконец, кладку зимой можно вести при искусственном обогреве воздуха либо в тепляках при небольшом объеме кладки, либо устройством и запуском отопления в уже возведенных нижележащих этажах.

Для конструкций, которые подвергаются раннему загружению или воспринимающих большие нагрузки, иногда используют электроразогрев раствора в швах с помощью стержневых электродов, закладываемых в швы.

Бетонные работы

В зимних условиях основной задачей является не допустить преждевременного замерзания уложенного бетона. Технические условия требуют, чтобы бетон сохранил при укладке и выдерживании положительную температуру до того момента, пока его прочность не достигнет 50% от проектной, но не менее 50 кг/см 2 . в тех же случаях, когда конструкции, забетонированные зимой, подлежат полному загружению еще до наступления весны, техническими условиями требуется выдерживать бетон при положительной температуре, пока он не достигнет проектной прочности.

Для твердения бетона в зимних условиях необходимо прежде всего, чтобы от был уложен в опалубку теплым и все его составляющие части имели положительную температуру. Поэтому в зимнее время бетонная смесь приготовляется, так же как и раствор, на горячей воде и подогретом заполните.

Перевозка бетонной смеси и ее укладка ведутся быстро, чтобы температура бетонной смеси, уложенной в опалубку, была положительной (не ниже 5-10°С).

Создание искусственной тепловлажностной среды для бетона, приготовленного из подогретых материалов и уложенного теплым опалубку, на срок, необходимый для набора «критической» прочности (прочность, при корой замораживание бетона уже не может нарушить его структуру и повлиять на его конечную прочность), может быть достигнуто следующими способами:

Устройством утепленной опалубки и тщательным прикрытием от мороза и утеплением всех открытых поверхностей бетона («метод термоса»). Основан на том, что бетон, уложенный в подогретом состоянии, будучи хорошо укрыт, остывает настолько медленно, что к моменту замерзания успевает набрать необходимую прочность.;

Выдерживанием бетона с прогревом внешними источниками тепла (паропрогрев, электропрогрев, электрообогрев, индукционный обогрев, радиационное излучение и т. п.) ;

Выдерживание бетона с применением химических добавок, снижающих температуру замерзания воды и ускоряющих твердение бетона. ;

Устройством легкого тепляка с отоплением;

Комбинированием перечисленных выше способов.

При подаче бетонной смеси бетононасосами необходимо тщательное утепление бетоновода (например, шлаковойлоком) и установка бетононасоса в утепленном помещении, а при больших морозах – обогрев бетоновода расположенной рядом с ним паровой трубой. Для очистки бетоновода и бетононасоса следует применять горячую воду.

Укладка бетонной смеси на открытом воздухе должна быть организована так, чтобы к концу укладки бетонная смесь имела требуемую температуру (не ниже +5°С, а при методе «термоса» – предусмотренную расчетом).

Не следует допускать замерзания поверхности рабочего шва. Если по каким-либо причинам произойдет замерзание бетона в стыке, то промерзший участок нужно отогреть (обычно паром в продолжительности нескольких часов), снять и удалить промерзший и не затвердевший слой, обработать поверхность старого бетона по установленным правилам, покрыть слоем цементного раствора и затем продолжать бетонирование.

Запрещается пользоваться паром для подогрева подлежащей укладке бетонной смеси, так как это повышает содержание воды в бетоне. При пользовании паром для прогрева опалубки, стыков и т. п. надо следить, чтобы е намокли изоляционные материалы, которыми обшивается опалубка, так как в мокром виде они сильно теряют свои теплозащитные свойства.

После того, как бетонная смесь уложена, надо обратить особое внимание на тщательность ее укрытия утепляющими материалами, так как от тщательности утепления, отсутствия щелей в стыках утеплителей и плохо утепленных мест зависит качество забетонированной конструкции.

Монтажные работы

Производство работ по монтажу конструкций в зимнее время мало отличается от производства работ летом, за исключением заделки швов и стыков и подготовки конструкций к монтажу. В зимних условиях сборные железобетонные элементы хранят на складах на высоких подкладках и принимаются меры, исключающие обледенение поверхностей. Перед монтажом стыкуемые поверхности элементов очищают от снега и наледи скребками, щетками, горячим воздухом.

Кровельные работы

Производство работ при устройстве деревянных, металлических, черепичных и асбестоцементных кровель в зимнее время не отличается от производства работ летом. Определенные требования, связанные с пониженной температурой наружного воздуха, необходимо учитывать только при устройстве рулонных и мастичных кровель. Температура воздуха должна быть не ниже -20°С. Без ограничения температуры выполняют кровельные работы из рулонных материалов с наплавленным слоем, но с более строгим контролем качества работ. Рулонные материалы в зимнее время наклеиваются на асфальтовую стяжку непосредственно после ее устройства, на цементную стяжку – если она была выполнена летом, на сборные плиты – если они предварительно огрунтованы.

Поверхность основания при нанесении на него грунтовки и мастики, а также при наклейке на него рулонных материалов должна быть сухой и отогретой до положительной температуры, температура горячей мастики при наклейке рулонного ковра должна быть не ниже 180°С, а холодной – не ниже 70°С. К месту работ мастики должны доставляться в термосах или обогреваемых гудронаторах.

Облицовочные работы

В зимнее время работы внутри помещения ни чем не отличаются от облицовки в другое время года. При выполнении работ необходимо поддерживать температуру воздуха у наружной стены не менее 10°С, а облицовываемая поверхность должна иметь температуру не ниже 5°С. Применяемые для крепления облицовочного материала растворы, клеи, мастики должны иметь температуру не ниже 15°С. Особе внимание следует обращать на обеспечение заданной влажности облицовываемых поверхностей. Температурный и влажностный режим внутри помещения поддерживается на уровне, требуемом нормами, использую дополнительные калориферы, воздухонагреватели, временные электропечи и др.

Вследствие увеличения хрупкости облицовочных материалов при отрицательных температурах необходимо предохранять их от сильных ударов, перегибов и других механических воздействий при транспортировке и хранении. Наружную облицовку в зимних условиях производят с электроподогревом раствора, замораживанием раствора или в тепляках.

Штукатурные работы

При производстве штукатурных работ внутри помещения в зимнее время примы работ ничем не отличаются от оштукатуривания в летнее время. Выполняя работы, необходимо внутри помещения поддерживать температуру воздуха не ниже +10°С. Температура применяемого раствора в момент нанесения не должна быть ниже +8°С. Оштукатуривание стен, выложенных из камня или кирпича способом замораживания, разрешается только после оттаивания кладки со стороны оштукатуриваемой поверхности на глубину не менее половины толщины стены. Участки поверхности, подверженные интенсивному охлаждению (оконные откосы, ниши и т. п.), в процессе и после оштукатуривания целесообразно обогревать (например, инфракрасными лучами, электрообогревателями и т. п.).

Наружные штукатурные работы при температуре наружного воздуха до +5°С производят с применением обычных растворов, при температуре наружного воздуха ниже +5°С используются растворы с противоморозными добавками, которые понижают температуру замерзания раствора, а также растворы на основе молотой негашеной извести (извести-кипелки). В качестве химических добавок используют углекислый калий (поташ), азотнокислый натрий (нитрит натрия), хлористый кальций, хлористый натрий и др. Первые две добавки предпочтительнее, так как не вызывают коррозии металла при оштукатуривании с применением сетчато-армированных конструкций, а также появления солевых пятен (высолов) на поверхности затвердевших растворов.

Для сохранения требуемой температуры раствор транспортируют на стройплощадку в специально оборудованных машинах, предохраняющих его от высыхания. Раствор на рабочем месте хранят в утепленных или обогреваемых ящиках с крышками. Запрещается использовать замерзший и отогретый горячий раствор.

Малярные работы

В помещении, где проводят малярные работы зимой, поддерживают положительную температуру (не ниже +8°С) и относительную влажность не выше 70%. Водные окрасочные составы приготавливают в отапливаемых помещениях на подогретой воде. Бидоны с хлорвиниловыми красками перед употреблением должны быть выдержаны 12 суток в помещении с температурой 10-20°С. Допускается подогрев бидона с краской до этой температуры непосредственно перед применением, погружая их в горячую воду.

Перерыв между первой и второй окрасками должен быть не менее 24 часов. Запрещается окраска мокрых и обледенелых поверхностей. В свежеокрашенных помещениях положительная температура должна сохраняться не менее 3 суток. Для окраски наружных поверхностей в зимних условиях используют малярные составы, приготовленные на синтетических смолах и летучих растворителях типа перхлорвиниловых, кремнийорганических и т. п. перед нанесением окрасочного слоя необходимо поверхность очистить от наледи и инея путем обдувки ее, например, горячим сжатым воздухом. Краску перед несением разбавляют до рабочей консистенции, а в процессе работы систематически перемешивают. Второй слой краски наносят на следующий день после нанесения первого. Однако не рекомендуется наносить краску толстым слоем и осуществлять окраску при снегопадах.

Обойные и стекольные работы

В зимнее время обойные работы производят в застекленном помещении при температуре у поверхности не ниже +5°С. Обязательно нагревание клея до +2-+3°С. Полотнища подготавливают в отапливаемых помещениях. В рулонах обои хранят при температуре не ниже 0°С, развертывание производят при температуре не ниже +5°С, замачивание и наклейку – при температуре +10-+20°С.

Стекла нарезают в отапливаемых помещениях после полного оттаивания и обогрева. Вставку стекол в переплеты также производят в теплом помещении. Переплеты очищают от снега и льда и выдерживают в помещении до полной их просушки при температуре не ниже +10°С. Обледеневшие переплеты выдерживают в отапливаемом помещении 1-2 суток до прекращения сползания замазки. При применении водных замазок (гипсовых, магнезиальных) переплеты выдерживают в отапливаемом помещении до 5 суток. Если остекление производят в зимний период года на открытом воздухе, то необходим разогрев замазки на олифе до+20-25°С. Битумные и водные замазки не применяют.